自行車族群 啟動慶祝行情

作者: 記者曾麗芳╱台中報導 | 中時電子報 – 2014年2月26日 上午5:55

工商時報【記者曾麗芳╱台中報導】

「第27屆台北國際自行車展」將於3月5日至8日,在台北南港展覽館及世貿一館2樓舉行,總計有1,100家國內外廠商參展,股價沉寂一時的自行車相關族群如巨大(9921)、美利達(9914)、愛地雅(8933)、桂盟(5306)、建大(2106)等都將參展,昨(25)日啟動慶祝行情、股價紛紛大漲。

其中,全球自行車鏈條製造大廠桂盟,昨日爆量漲停,收盤價117元,大漲7.5元、漲幅6.85%。

桂盟隨著3家海外銷售通路公司的購併效益發酵,增添營收成長動能,加上整體自行車產業趨勢穩定成長,桂盟營收逐月攀升,今年1月營收達2.27億元,年增20.4%,刷新歷史單月營收新高。

自行車代工大廠愛地雅,自從歐盟去年取消其大陸東莞廠外銷歐盟的反傾銷稅後,成為轉機潛力股,昨日爆出1.46萬張的成交天量,一度衝上22.95元漲停板,收盤價22.1元,上漲0.65元。愛地雅今年以來股價漲幅累計逼近3成。

愛地雅為搶食輸歐代工訂單,去年底通過轉投資800萬美元擴充東莞自行車廠,積極提升生產設備搶大單。法人表示,愛地雅東莞廠最高年產能可達80萬台,目前產能利用率僅7成,預期今年下半年在反傾銷稅效益發酵下,愛地雅今年營收成長5至10%有望。

此外,全球自行車龍頭製造廠巨大,昨日股價也大漲4.5元,收盤價204.5元、站上季線,漲幅2.25%;美利達昨日股價最高拉上195.5元,但在外資、自營商聯手賣超下,最後以平盤價193.5元作收,成交量千餘張。

法人表示,美利達江蘇南通新廠已投產,今年1月單月產出1萬餘台。南通新廠預計配合上海自行車廠4月13日開展期間舉辦開幕慶,讓參展台商、國際買家、供應商等順道參觀新廠。

法人表示,美利達南通新廠單月產能可達1至3萬台,今年產出目標25萬台。美利達大陸內銷市場去年銷售量衝破109萬台,今年在南通新廠量產帶動下,大陸內銷量可望成長15至20%、上看130萬台。

……..文章來源:按這裡


納智捷優6新車 4月登北京車展

作者: 記者陳信榮╱台北報導 | 中時電子報 – 2014年2月26日 上午5:55

工商時報【記者陳信榮╱台北報導】

裕隆(2201)自創品牌納智捷汽車在大陸力拚兩年內業績翻倍至10萬輛,重押今、明兩年將上市的中小型運動休旅車U6,與新款1.5升B級車(小車)。其中U6將挾在台上市熱賣的好成績,於今年4月中的北京車展發表,登上大陸市場舞台。

此外,隨大陸開放單獨二胎,7人座廂型休旅車市場崛起,東風裕隆納智捷大7MPV(M7)今年銷售可望起飛,與U6共同扛起今年銷售業績成長的重任。

納智捷U6去年11月中在台發表後,迄今累積接單突破3,000張,今年元月上市首月,爆出2,200多輛的破紀錄交車成績,不僅為台灣納智捷團隊注入強心針,也讓對岸的東風裕隆對今年業績成長目標,增添信心。

裕隆也決定打鐵趁熱,打破過去納智捷新車在台上市後,隔年才在對岸發表的慣例,將導入對岸時間縮短至半年內,計畫在今年6月就在大陸開賣U6,並將先在4月中舉行的北京車展上亮相,測試市場反應。

同時東風裕隆也為U6取了個在地化的新名「優6」,當地媒體預測上市後定價將落在人民幣15萬∼18萬元間(約合新台幣60萬∼72萬元),將直接與本田CR-V、豐田RAV4、福斯Tiguan、現代ix35等合資品牌競爭車款同台較勁。

此外,裕隆集團透露,目前集團的研發中心-華創車電與華擎機械,正聯手為納智捷開發一顆全新的1.5升缸內直噴引擎,最快明年納智捷將會出現搭載1.5升渦輪增壓引擎的小車產品。

同業認為,隨納智捷小車問世,納智捷新車銷量將提速,2016年大陸銷售要倍增至10萬輛將不是夢。

……..文章來源:按這裡


車壇大事紀-元月機車銷售 光陽成長5.11%

作者: 于模?╱台北報導 | 中時電子報 – 2014年2月24日 上午5:55

中國時報【于模?╱台北報導】

元月機車市場不如預期,除光陽機車外其餘都不理想,總市場累積達4萬9811台,比去年同期衰退2.73%。光陽、三陽、山葉月銷量各達2萬2398台、9817台及1萬2684台,唯獨光陽成長5.11%。

……..文章來源:按這裡


捷安特:內銷目標 拚年增1成

作者: 記者曾麗芳╱台中報導 | 中時電子報 – 2014年2月14日 上午5:56

工商時報【記者曾麗芳╱台中報導】

「2014台中新光三越單車樂活展」昨(13)日正式開展,巨大集團旗下的捷安特公司總經理鄭秋菊親自領軍參展時指出,捷安特(GIANT)品牌自行車在台灣市占率約達25至30%,在台北市推廣You-Bike有成的帶動下,捷安特今年內銷目標可望成長10%。

台灣每年自行車銷售量維持在50萬台左右,其中,捷安特品牌年銷量約在15至16萬台之間,一直是台灣內銷市場的龍頭。為達成今年內銷量再成長1成的目標,捷安特公司已規畫多方布局。

接任捷安特公司總經理滿1年的鄭秋菊表示,台北市政府與捷安特合力推廣You-Bike成效頗佳,「讓很多原本不騎車的人開始騎車」。隨著You-Bike持續發酵,預期未來2、3年內對捷安特自行車的銷量,將有明顯助益。

此外,鄭秋菊表示,捷安特目前在全台擁有300個經銷據點,今年並不打算快速拓店,而是朝優質服務升級。事實上,捷安特早在去年開始推動通路服務升級,透過RRS制度,由門市協助提供消費者「買到對的車、正確的尺吋,正確且安全的騎車」,協助車友更容易進入自行車生活,也有助於提高銷售量。

此外,今年成立邁入第5年的捷安特旅行社,也吸引許多企業、團體客製單車環島行程,去年營收成長約2成,目前已達損益兩平,今年可望出現獲利。捷安特旅行社的成立,也是捷安特自行車近年來內銷量穩定成長的關鍵因素。

身兼捷安特旅行社總經理的鄭秋菊說,去年有8,000多人透過捷安特旅行社的安排,享受騎乘單車的樂趣,包括台積電、王品、3M、建大、研華等知名大廠都是長期客戶。目前捷安特旅行社已客製100多條單車行程,客製行程已囊括旅行社整體營收的7成。

捷安特旅行社不僅擅長客製台灣、離島單車環島行程,近年來也帶著車友遠征海外。鄭秋菊說,北海道5天4夜客製化行程,預計6月啟航;捷安特與法國官方首度合作的「環法14天單車之旅」行程,預計7月中旬出發,雖然旅費高達約25萬元,但16個名額早已額滿。

鄭秋菊表示,自從921地震後,台灣山林變色、山路變差,捷安特為鼓勵車友騎乘登山車,去年10月將登山車的輪徑由26吋擴大為27.5吋,越野性能更強,讓車友更能感受登山車的騎乘樂趣。

不僅如此,捷安特自今年起積極推廣「野騎趣」活動,帶著車友騎著登山車進入山林、體驗山林之美。她表示,推廣「野騎趣」活動,有助於提高登山車的銷售量,由目前市場的反應來看,成效頗佳。

……..文章來源:按這裡


富比士:不是沒創新、做不好…華碩手機問題在哪?

作者: 鉅亨網編譯張正芊 綜合外電 | 鉅亨網 – 2014年2月21日 下午3:41

Padfone mini (圖:華碩)Padfone mini (圖:華碩)

華碩 (Asus)(2357-TW) 上個月推出可嵌入 7 吋平板電腦的新手機產品 4.3 吋Padfone Mini,看似結合成功的銷售元素,並再度展現公司創新能力。但該機至今平淡的銷售成績,卻再度顯露華碩投入新興的行動裝置產業後仍面臨的困境。

《富比士》週三 (19 日) 報導,華碩當年率先在市場上推出小筆電 (netbook),開行動裝置產品先河。且公司由原本稱雄的個人電腦 (PC) 產業轉戰智慧手機及平板電腦市場,也推出了一系列創意代表作,例如變形平板 (Transformer Pad) 及與能嵌入平板的 Padfone 手機。

但一名台灣手機商在 Padfone Mini 開賣 3 週後受訪透露,該機令華碩迷感興趣,卻不吸引在眾多手機品牌中挑選的消費者。另名零售商則說,雖然許多消費者詢問 Padfone Mini 的操作方式,但最後掏錢買下這支售價 394 美元的手機者卻少很多。

報導指出,華碩雖然推出了一系列設計精良又創造趨勢的混種行動產品,但同樣情況一再發生:新產品在市場上受到的關注微弱。研究機構 Strategy Analytics 預估,華碩今年在全球智慧手機市場占有率將僅 1%。今年公司生存看來還是得依靠傳統的主機板及 PC 業務。

華碩的行動產品,顯然在快速成長且新品爆發的市場發亮時間不夠長。儘管根據研究公司顧能 (Gartner) 估計,今年全球平板電腦銷量可達 2.63 億台,智慧手機銷量更可衝上 19 億支。

有些分析師指出,華碩的行動裝置銷售問題是缺乏通路。Strategy Analytics 駐英國全球無線活動執行董事 Neil Mawston 便表示,華碩的智慧手機在全球只有非常少的電訊服務商門市販售,此外其產品在一片 Android手機機海中也很難突出。

這令人不解,因為華碩通常都能推出具吸引力新外型及軟體的產品,走在 Android 機海浪頭。但市場研究公司 IDC 研究副總監江芳韻指出,華碩通常在 2 季內就會被宏碁 (Acer)(2353-TW) 及惠普 (HP)(HPQ-US) 趕上;而當華碩又推出新設計的產品,短短幾個月內再度遭對手複製。

江表示,從技術面來看,華碩是處於領先地位的,因此能否抓住時機相當重要,才能在市場上享有 1、2 季的先機。但她補充,華碩在商用市場也落後,而該客群往往會下大訂單,使得華碩對手有機會搶得更多收入。根據江的觀察,華碩雖然採取行動來打入智慧手機市場,但這是以長期策略來看;短期內他們還是必須仰仗 PC 事業。

顧能分析,全球 PC 出貨量去年雖然萎縮了 8.4%,但在核心市場的下滑趨勢可能已經終於完成觸底。《富比士》提議,說不定華碩會想推出「桌機手機 (Desktopfone)」?

……..文章來源:按這裡


裕隆集團 銷售目標10.6萬台

作者: 陳慶琪 | 中時電子報 – 2014年2月14日 上午5:50

工商時報【陳慶琪】

裕隆集團總經理陳國榮,日前率領裕隆汽車、裕隆日產、中華汽車、納智捷、華創車電、裕融企業、新安產險、格上租車、江申工業、行將企業、台元紡織、嘉裕西服、華晶科技等13家事業體聯合舉辦集團新春媒體春酒,並一同揭示象徵裕隆集團年度精神的2014年裕隆集團代表字:「騰」,期許今年事業再創高峰。

陳國榮表示,去(2013)年裕隆集團汽車事業體以穩定的步伐跨過一甲子,集團旗下汽車、紡織等事業體在嚴凱泰董事長的帶領下更趨整合團結、相互支援。回顧去(2013)年,裕隆集團汽車事業體系包括汽車品牌、研發、製造、通路、協力、水平等事業之整體營收達3,150億元,預估2014年集團整體營收將可超越3,500億元。

展望2014年全球整體景氣由穩定轉趨復甦,在各車廠陸續推出新車、汽車換購潮以及消費者需求增加帶動之下,推估台灣總市場約37萬至40萬台之間。裕隆集團持續提升裕隆日產、中華汽車以及納智捷品牌三大汽車事業之銷售量與市占率,台灣銷售目標為10.6萬台;大陸市場在東風裕隆、東南汽車持續推出車型提升銷量,兩岸銷售目標突破28.6萬台。

……..文章來源:按這裡


裕隆集團營收 拚3500億元

作者: 黃琮淵╱台北報導 | 中時電子報 – 2014年2月12日 上午5:50

中國時報【黃琮淵╱台北報導】

裕隆(2201)兩岸得意,在自主品牌納智捷熱銷帶動,及轉投資大陸東風裕隆、東南汽車逐漸站穩腳步下,今年集團整體營收可較去年3150億元成長1成,衝刺3500億元新高,兩岸總銷量可望突破28.65萬台。

裕隆集團昨舉行媒體春酒,集團總經理陳國榮表示,裕隆以穩定步伐跨過一甲子,今後集團要更趨整合,團結、互相支援,今年全球景氣由穩定轉趨復甦,在車廠推出新車,加上汽車換購潮推升下,車市大有可為。

裕隆去年兩岸銷量分別為台灣9.3萬台與大陸15.1萬台,總台數24.47萬台,大陸銷量連2年超越台灣外,更呈跳躍成長。看好今年,裕隆訂出台灣10.65萬台、大陸18萬台目標,兩岸全年總銷量可達28.65萬台。

陳國榮指出,集團去年在代工和自主品牌發展均有斬獲,代工擴及海外市場,自主品牌則獲得市場正面回應,今年及未來數年,仍會持續投入資源在車型導入及產品開發,並配合接單需求提出增員計畫。

台灣市場方面,裕日車去年以Sentra重返中型房車市場開出紅盤後,今年再接再厲,第1季推出新款LIVINA,產品線將更為完整,可望帶動裕日車市占率超越12%。

中華車去年三箭齊發,除推出ColtPlus,並配合三菱海外布局外銷中東;商用車在推出自主品牌後,已對擴大市占發揮領先優勢;同時強化電動機車等綠能產品競爭力。

中華車轉投資東南汽車,產銷的三菱品牌維持平盤,反倒是自主品牌「東南」除原有主力V3持續熱賣,再加入V5、V6兩款新車,帶動整體銷量走高,成為裕隆在陸銷量最大宗,更讓中華車認列收益逾1億元。

納智捷則是支撐裕隆兩岸事業的新秀,在去年底多款新車熱銷帶動下,在台灣銷量可望從去年的7297台倍增至1.5萬台;大陸市場(東風裕隆)則從去年3.1萬台增至4.5萬台,占集團兩岸總銷量比重近2成。

納智捷去年已進軍俄羅斯車市,今年除東南亞外,陳國榮表示,還將在阿拉伯聯合大公國、科威特、黎巴嫩、約旦等地設立汽車生活館,為外銷提前布局。

……..文章來源:按這裡


配合武陵櫻花季活動 梨山賓館推茶道體驗

NOWnews – 2014年2月11日 下午3:47

記者黃玿琮/台中報導

武陵櫻花季即將起跑,梨山當地的旅宿業者喜迎櫻花季的遊客,各家旅館、民宿業者住房率都高達8、9成;梨山賓館並與當地的茶農合作舉辦一場別開生面的櫻花季茶道體驗,邀請遊客到賓館一樓大廳試喝純正道地的梨山好茶。

梨山賓館副總林閔政指出,梨山茶農長久以來受市場上低價劣質的梨山茶所苦,一斤成本就要3000至8000元以上不等的茶葉,被不肖業者摻雜了不純的進口茶,以低價1000、2000元販售;當地茶農面對劣茶驅逐好茶,不願再繼續沉默,不僅成立梨山茶文化協會,還首度在梨山賓館舉辦茶道文化品嚐活動,要推廣純正的梨山好茶。

梨山茶葉產銷班理事主席石金籐說,台灣人都知道梨山茶品質好、對外賣價高;但這幾年卻常常看到一些購物台或山下市區攤販低價販售梨山茶,讓一般人失去對梨山茶的信任,怕買到品質不好的假茶,結果也連帶造成正宗的梨山茶銷量受到影響。

林閔政表示,由於今年的櫻花季管制期間從2月12日開始到2月24日止,其中梨山端的接駁到武陵農場從每日早上6點30分開始發車,只要住宿梨山的客人前一天晚間6點到8點期間到遊客中心購票,都一定能買到武陵農場的入園門票。

梨山賓館也在櫻花季期間,每周三、六晚間7點30分過後舉辦櫻花季茶道體驗活動,購完票之後就可以走到梨山賓館一樓,喝到純正梨山茶的好口感。由於茶道文化一次品茶時間約30分鐘,一次席開6至8桌,但席次有限,一天只舉辦3、4場,每天晚上的7點30分、8點、8點30分各一場,到梨山旅遊有興趣品茶的遊客,可事先向梨山賓館櫃檯完成報名。

……..文章來源:按這裡


美利達下滑 桂盟攀新高

作者: 記者曾麗芳╱台中報導 | 中時電子報 – 2014年2月11日 上午5:50

工商時報【記者曾麗芳╱台中報導】

自行車類股1月營收出爐,因1月底兩岸均逢農曆春節因素,大陸甚至有春運、大雪等影響,部份自行車出貨遞延。

自行車三雄巨大(9921)、美利達(9914)、愛地雅(8933)1月營收表現持平或下滑。

因此,法人預期,由於遞延出貨影響,自行車三雄2月營收看俏。

其中,巨大1月合併營收為43.92億元,年減0.12%,表現持平;美利達1月合併營收為17.65億元,年減10.12%;愛地雅為4.2億元,年減0.82%。

反觀,自行車鏈條大廠桂盟(5306),受惠於歐美自行車補修市場進入傳統旺季,3家海外銷售通路的整合綜效開始明顯展現,1月合併營收為2.27億元,年增20.4%,單月營收再創歷史新高。

桂盟表示,上半年度是自行車補修市場的傳統旺季,下半年度則是組車市場的傳統旺季。

桂盟在收購3家海外銷售通路後,整合綜效將從103年度起發酵,營運上除原有的組車市場外,歐美的補銷市場更增添成長動能,淡旺季間的營運差異預期將因此縮小。

美利達表示,由於大陸1月底適逢農曆新年,銷貨量、金額仍較去年1月成長,深圳及山東廠因春運、大雪等影響,及台灣廠因受到1月底過年假期未結關,部份產出均有遞延到2月出貨情況。

此外,美利達台灣廠首季出口歐美仍為2014車種,訂單尾數3月出清,預期2015新車將提前自3月起少量出貨,6月起提前進入出口旺季。

整體而言,美利達展望今年對中國、北美、歐盟市場銷售成長趨勢,仍抱持審慎樂觀看待。美利達2013年大陸內銷量達108.8萬台,年增25.3%。

法人表示,美利達江蘇南通新廠預計4月中旬正式營運,年出貨量目標上看25萬台。預估美利達今年大陸內銷量可望成長15%,挑戰125萬台。

……..文章來源:按這裡


熱門股─裕隆 納智捷買氣爆發 兩岸銷售業績受矚

作者: 鉅亨網記者王莞甯 台北 | 鉅亨網 – 2014年2月8日 下午12:40

在元月車市買氣維持暢旺下,不僅2大汽車高價股股價揚升,裕隆(2201-TW)也因自有品牌納智捷單月銷售創高,本周周線翻紅,站上月線,並在周五時出現日KD黃金交叉,裕隆集團各子公司將於下周二連袂舉行新春媒體春酒,屆時對於今年車市市場和各銷售目標將釋出什麼好消息,顯然頗受市場期待。

裕隆集團「馬」上有個好彩頭,旗下裕日車(2227-TW)元月銷售市占穩居市場第2,而納智捷更是因U6、U7 2款新車稱霸同級休旅車市場,品牌市占率衝上7%創新高。

裕隆集團董事長嚴凱泰表示,接下來U6將在大陸上市,希望台灣的團隊能全力支援,要確保U6到中國市場同樣熱賣。

投顧指出,過去納智捷S5 推出,新車效應僅在2012 年10 月銷售730 輛,此後市場對納智捷看法趨於保守,但這次U6 推出,在錯位競爭策略階段性奏效下,元月出貨衝高至2200台,優於市場預期;由於今年台灣納智捷銷量挑戰1.2萬台,年增幅高達70%,且新車款陸續投入中國車市,在中國銷售年增可望衝破20%,對於其後市整體車系表現仍有高度期待。

……..文章來源:按這裡