M-Team聯盟 成果豐吸引國內外取經

作者: 蔡榮昌 | 中時電子報 – 2014年2月27日 上午5:56

工商時報【蔡榮昌】

由中衛發展中心發起M-Team聯盟,102年第二次成果發表會,主要核心廠商,包括:永進機械、台中精機、台灣麗馳、百德機械核心工具機廠商。M-Team聯盟成立8年來,會員廠商豐碩成果,同時遍地開花,也引起其他廠商興趣,紛紛成立同性質聯盟,及吸引日本相關產業來取經,來改善製程、品質,降低成本及增加產品競爭力,展現台灣工具機產業打造高品質、領導品牌的企圖心。

M-Team聯盟榮譽會長黃明和表示,日前由台中精機作東,在台中精機舉辦102年第二次成果發表會,除了M-Team聯盟印證各廠商驚人的成效,也是全體廠商員工辛苦努力的成果,只要大家能夠齊心協力就會有成果。工具機產業雙核心協同計畫經過實質改造,所有成員成立工具機產業M-Team聯盟,多年來致力於高品質、短交期、低成本為目標。連同業間看到M-Team聯盟的成果,遍地開花紛紛成類似聯盟,如東台精機出去自己成立聯盟、MITEAM GROUP聯盟、程泰集團的五軸研發聯盟等,希望大家共同來努力,一起提升台灣工具機高品質、短交期、低成本的目標。

M-Team聯盟會長陳伯源表示,永進全體戮力投入工具機產業雙核心協同計畫當中,此次成果發表會,做為聯盟成員間相互交流之機會,使整體「M-Team聯盟」運作更加順利,不但台灣精密機械往上提升,而且在全世界的工具機中灣佔有一席之地。今年的新政策:對內:建立聯盟之間的進來,或離去的會員,及協力廠商的制度,深化M-Team聯盟每個會員;對外:積極參與國際間的活動,將台灣的工具機在國際舞台發光發熱。藉由M-Team的聯盟成果,提升工具機的品質,積極配合與連結,提升工具機競爭力。近來日本知道M-Team聯盟成立8年來豐碩成果,邀請到日本介紹M-Team聯盟發展,讓日本的相關產業及零組件業間彼此交流,所以盟要走出去,一直往前走。

中衛中心副總經理陳耀魁表示,由中衛發展中心發起M-Team聯盟,8年來的成果,大家有目共睹,尤其是培育哈伯企業,小而美、小而精幹,獲行政院推動中堅產業獎,在德國稱為隱形冠軍;而且M-Team聯盟受到日本的重視,有一定的影響力,如果外銷機台貼上M-Team聯盟的品牌,一定很好賣。

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東台集團 陸訂單湧入

作者: 莊富安 | 中時電子報 – 2014年2月24日 上午5:55

工商時報【莊富安】

拜美國、歐元區經濟表現漸有起色,中國大陸外銷出口同步增溫所賜,由東台精機集團轉投資的蘇州東昱子公司元月工具機訂單開始湧入,估較去年同期增幅逾15%,累計在手訂單也有近3個月水準,為今年營運面轉強帶來好兆頭。

為乘勝追擊擴大中國市場版圖,東台精機集團在今天開幕的2014 CCMT機床展中,集結旗下東昱、亞太菁英等子公司共同展出4台高性能工具機種,整體展示品質、豐富性與特色明顯優於往年,可望帶來大訂單。

而展出的4台機器設備中,由CNC車床HS-22結合LOADER的單機自動化設備,是針對中國大陸人工成本近來不斷上漲,許多加工廠已逐漸意識到須運用自動化設備來替代人力所開發;至於立式加工機CMV-720A機種,則是針對汽機車與IT產業所設計,以優異的人機介面及高稼動效率,來滿足大量生產的需求。

立式鑽孔攻機CMV-510AⅡ為東台針對手機、相機、平面電腦等3C產業講求的「速度、精度與操作性」所研發,並可根據不同客戶需求來量身打造;而數控車床TCS-2000系列產品,更是東台以科學化方式進行有限元素分析(FEA),輔以強化機台結構剛性、搭載換刀更快的伺服刀塔,及對加工軟體進行調校後創造出來的傑作,讓其整體加工效率可因此提升5%∼10%,物超所值。

東昱精機副總邱鳳輝強調,台灣母集團向以為客戶提供量身訂製的自動化整廠整線設備(又稱交鑰匙工程)著稱於業界,鑑於德、日兩國工具機大廠輸往大陸的自動化設備日益增加,東昱為與其競爭,今年將尋求母公司支援,加重在大陸市場銷售客製化設備的比例,來充裕東昱的營收與獲利,預計今年度營收應有機會成長15%以上。

東台精機為台灣掛牌上市工具機領導大廠,集團總裁嚴瑞雄已訂下2020年要躋身全球前20大工具機集團的宏願,將朝擴建產能、提高研發預算、加強技術人才培養,及專注經營航太與汽車等雙A產業市場等,四路並進來達成目標。

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大陸自動化產線 台廠卡位

作者: 莊富安 | 中時電子報 – 2014年2月19日 上午5:50

工商時報【莊富安】

看準中國大陸現階段飽受人工薪資飆漲、基層勞力短缺所苦洐生的龐大自動化生產商機,台中精機、東台精機、福裕、遠東機械等工具機大廠,近來相繼切入以往屬歐系、日系大廠強項的多機自動化生產線領域,並持續有銷售實績出現,跳脫了以往僅販賣單機的經營格局,大幅提升其未來營運能量與獲利能力,並帶動相關自動化零組件業者共同成長,有機會繼2003至2008年台灣工具機業產銷跳級大躍升後,再現業界另一波「黃金6年」。

過去20年,中國大陸靠著取之不盡、用之不竭的豐沛人力資源與土地,創造出「世界工廠」的美譽,如今卻因一胎化政策下的高學歷年輕人逐漸進入就業市場,不肯再屈就骯髒、辛苦、危險的3K產業,讓大陸沿海地區工廠終日為人工薪資高漲、找不到足夠的工人所苦惱,吸引了嗅覺靈敏的台灣工具機大廠,近來紛紛投入全自動化生產線的開發工作,來迎合市場上龐大的需求,並出現遍地開花的熱絡景象。

台灣工具機廠商投入自動化生產領域,大都以單台CNC工具機,搭配肘節式機械手臂與控制系統進行配置,因其動作單純、較不會出錯,唯提升的工作效率較有限。而真正投入控制系統複雜的多機自動化生產線的廠商仍不多,過去幾年已有台中精機與東台精機等業者,成功將自動化生產線輸出到日本與大陸市場,提供當地汽車零組件業者使用,但近期較受注目的代表作,則屬由福裕與遠東機械所開發的汽車鋁輪圈全自動化生產線。

福裕去年11月在彰化母廠內發表的全自動化鋁輪圈生產線,產線陣容長達55米,涵蓋4台立式車床(車工件內、外徑)、4台綜合加工機(鑽孔)與福裕自行研發的智慧高架式機械手臂,其運轉相當順暢,不用人力在旁搬運,平均每3分鐘即可以產出1個大型鍛造鋁輪圈,效率驚人。

該條生產線於去年10月參加中國山東某家鋁輪圈大廠外購加工設備競標案時,擊敗來自韓國與台灣的多家業者,總計拿下4條線的訂單,訂單金額達1.3億元,目前已分批出貨中,另有20條的自動化生產線訂單也正與對方洽談中,加上福裕目前在大陸浙江、蘇北與山西等地尚有多家客戶可能加入採購行列,評估未來在大陸市場的銷售商機龐大。

福裕董事長張寶銘強調,福裕順利開發出首條汽車鋁輪圈自動化生產線後,未來還會針對不同行業不同產品架設機械手臂與設計夾治具,來進軍其他領域的自動化生產線市場。

無獨有偶,在國內工具機業界擁有60餘年品牌信譽的遠東機械集團,旗下發得科技近期也成功開發出2款鋁輪圈全自動化生產線,可分別用來加工大型卡車與小客車鋁輪圈,由於生產效率極高,並能進行混線生產,吸引中國北方一家鋁輪圈大廠一次下單採購4條線,另北美一家知名鋁輪圈廠商也積極洽商要採購2條線,可望為遠東未來營運帶來高成長的機會。

遠東機械董事長莊國輝強調,該兩款鋁輪圈自動化生產線,目前正在廠區內展示,整個生產流程銜接相當順暢,產出速度頗快,而為配合該兩條自動化生產線的上市,該公司還開發出一款WHL-55高亮面輪圈加工機,可用來加工鋁輪圈表面的紋路,達到近乎鏡面的亮麗效果,讓鋁輪圈的等級提高,進而提升售價,由於其加工品質不輸給歐美同級機種,機器價位卻相當平實,吸引客戶紛紛買進,已接獲10餘台的訂單,後市看俏。

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APEC深耕五軸工具機 成果豐

作者: 莊富安 | 中時電子報 – 2014年2月17日 上午5:50

工商時報【莊富安】

由東台集團轉投資的亞太菁英公司(簡稱APEC),以「十年精鑄一劍」的專注精神,持續把工具機業界最高檔次的跨軌式龍門五軸加工機的各項性能、精度調校到最佳狀態,獲得全球客戶的熱烈迴響,繼去年成功賣進德國後,目前包括北美、歐洲、東南亞等市場新訂單開始湧入,讓公司營運即將邁入高成長期。

該集團總裁嚴瑞雄、APEC協理龔宣任日前在供應商春酒宴中共同宣布,APEC未來5年年複合成長率,有把握達到30%以上,將成為東台集團繼榮田精機後,另一個轉投資的金雞母。

APEC是東台集團持股99.9%的子公司,近2年來受惠母公司推動集團資源共享,營運一路茁壯成長,成效有目共睹,鑑於該公司在台中精密機械園區興建的新廠主體工程已大致完成,日前特地邀請近百位零組件供應商前往喝春酒,除誓師彼此提升工具機零組件品質與可靠度外,並將共同見證亞太菁英在高階五軸產品市場發展的下一個精彩五年。

兼任APEC總經理的嚴瑞雄與與龔宣任對到場供應商共同宣布,亞太菁英已訂出未來營運發展四大目標,包括:一、每年營收持續成長30%。二、成為客戶的最佳夥伴。三、成為華人地區五軸工具機第一品牌。四、與東台集團共同成長。此外,APEC新廠還預計逐年提升產能規模達到10億元以上。

嚴瑞雄強調,APEC十年多來專注本業的用心與堅持,在台灣精密機械產業發展史有其特殊意義,就工具機製造而言,一般可區分為上、中、下三個層級,APEC不怕前途多艱,創立後即跨入一般人不會輕易進入的金字塔頂端區,所以一開始吃足了各種苦頭。

但APEC歷經十年多來的耕耘與努力,不斷突破五軸工具機各種技術瓶頸、高速加工障礙及大型設備組裝上與性能調校的諸多問題,終於拉開與競爭者的距離,做出讓歐美領導品牌廠商看到也會驚嘆的MIT高階工具機產品。

龔宣任表示,APEC十年來除已成功切入台灣、中國大陸、美國、韓國與東南亞的模具加工、一般加工及LCD市場外,並於2013年成功打進德國與加拿大高階五軸工具機市場、東南亞航太複材模具市場及汽車模型打樣市場,他堅定的說:「只要加工用戶在生產中遭遇到模擬、分析、精度與切削等問題,APEC優異的產品性能與卓越的服務即會馬上到位,為航太、汽車、IT與模具等產業客戶提供最完整的切削加工解決方案。」

龔宣任強調,APEC去年營收約2.9億元,成長幅度約40%,其中有80%是由高階的五軸加工機種所貢獻,目前APEC工具機銷售價位從新台幣1,000萬至6,000萬元都有,在業界屬於高檔次的機種。

在歷經10年來的自我摸索不斷精進後,APEC將開始進入收成期,從今年起將開始打入全球聞名的汽車、航太大廠的加工體系,並準備參加逾10場次的國際級工具機與模具大展,及在中國大陸、德、法、波蘭、俄羅斯、葡萄牙、北美與東南亞等國全面擴張行銷通路布局,屆時可望坐享「遍地開花」的甜美經營成果。

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全台櫻花大綻放 可惜週末天氣差

TVBS – 2014年2月5日 下午2:25

春節假期天氣好,全台櫻花,除了武陵農場之外,現在幾乎都大綻放,從北台灣的陽明山、烏來、北投和三芝,到中部的奧萬大、九族文化村、南投鹿谷,而宜蘭的棲蘭和明池,山櫻同樣美的誘人,只不過春節過了,天氣也變了,雖然週三水氣略為減少,但星期五開始,又會下起雨來,而且週末一路到下星期二,中部以北地區,都可能會出現11、12度的低溫。

每到2月,只要能和「櫻花」兩字扯上邊,就肯定是塞人又塞車,尤其過年暖呼呼,這一暖,花兒大綻放,陽明山櫻花處處,在綠意中添了嫩紅,一整排同時開花,更顯嬌豔,而台灣南端同樣美的誘人,屏東霧台從1月份開始綻放,櫻花蔓延台24線,無論淡粉吉野櫻,還是桃紅八重櫻,全台櫻花爭艷。北台灣,陽明山、北投、三芝以及烏來,山櫻都已經6成以上開放,另外東台灣的宜蘭棲蘭,處處是花海,大同鄉也即將滿開,至於中部地區,台中新社、東勢林場、南投鹿谷、奧萬大,別忘了,還有一個全台櫻花最厲害的地方,武陵農場地勢高,目前才剛準備開花,不過別忘了往年,盛開的壯觀景象,擔憂以往塞車的噩夢重演,今年一樣,每天控管6千人入園,散客全面禁止開車上山。只是想賞櫻,動作也得快些,因為天公伯,春節後不太賞臉,星期三溫度稍稍回升以後,週五受到鋒面影響,水氣增加,從週末開始,大陸冷氣團報到,溫度一路往下滑,到時候濕濕冷冷,就怕賞美景,得打著雨傘,穿著厚實。

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工具機業投資動員 喜迎Q2

作者: 記者沈美幸╱台北報導 | 中時電子報 – 2014年2月5日 上午5:50

工商時報【記者沈美幸╱台北報導】

國內工具機產業景氣最快第1季末、第2季初才會明顯好轉,但業者因應景氣即將翻轉,提前卡位布局。上銀(2049)、亞崴(1530)、程泰(1583)、高鋒(4510)、福裕(4513)、東台(4526)、協易機(4533)及瀧澤科(6609)投資總動員,加上甫完成重整的台中精機(8707),今年資本支出逾百億元。

身兼台灣區工具機暨零組件公會理事長的上銀集團董事長卓永財認為,今年工具機產業景氣還不明朗,但上銀正加快全球投資布局腳步,除斥資新台幣12億元在大陸蘇州新加坡工業園區內建廠,預計6月動工興建涵蓋物流中心及研發中心、精密製造廠,2016年啟用;德國歐芬堡8千多坪新廠,5、6月也會建廠,去年購入台中精密園區2期6千多坪土地,預計今年上半年動工興建智慧機器人生產基地,年產能將逐步攀升至幾千台,嘉義大浦美設前段組裝廠、教育訓練中心計畫也會啟動。上銀今年資本支出至少30億元。

程泰集團也啟動嘉義大浦美工業區4萬多坪,3年斥資50億元投資計畫,旗下亞崴及程泰兩公司各有1.5萬至1.6萬坪土地,但土地款早已繳納,今年資本支出少則2、3億元,多則3、4億元用以建廠。

東台集團董事長嚴瑞雄勾勒2015年集團年營收邁向100億元、2020年達200億元的中長期發展願景,去年6月在南科路竹總廠對面承租2萬坪土地。東台主管表示,只要景氣好轉,東台最快今年下半年就會著手建廠,第1期投資6億多元,預計2015年下半年正式生產應用在航太產業的大型龍門、綜合加工機及搪床,初期年產值30億至40億元。

和大集團旗下高鋒計畫斥資2.8億元在中科建3期新廠,農曆年後正式動土,預計年底前投產大型龍門機台,年產值可增加15億元,今年資本支出至少6億元。

瀧澤科主管指出,瀧澤科趁這波日圓匯率貶值汰舊換新及添購新機器設備,今年資本支出約1億元。福裕主管表示,福裕這幾個月訂單逐漸回溫,今年業績至少要回到2012年水準,今年打算斥資至少4、5千萬元擴充機台。

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工具機廠最多發6個月

作者: 記者沈美幸╱台北報導 | 中時電子報 – 2014年1月27日 上午5:50

工商時報【記者沈美幸╱台北報導】

台中精機、東台、上銀、亞崴、喬福、程泰、協易機及瀧澤科等工具機廠去年營運雖遭逢日圓、韓元匯率雙雙貶值、韓國成為工具機外銷美國的競爭強敵,但今年年終獎金至少維持去年水準1個月多至6個月不等。高鋒去年營收創新高,年終獎金增加至2個月,3月再調薪。

福裕去年12月雖轉虧為盈,自結單月每股淨利0.43元,但仍無法彌補前3季每股淨損0.62元、10及11月赤字部分,預估去年每股淨損0.6至0.7元。

福裕主管表示,福裕董事長張寶銘認為課長級以下員工非戰之罪,今年年終獎金仍維持去年1.5個月水準,部門主管要負起全責,酌減年終獎金而低於2個月。

高鋒更因去年積極拓展韓國、大陸、美國及東南亞等地市場及找尋新代理商或經銷商,業績大有斬獲,全年合併營收20.20億元,EPS上看1.5至1.6元而改寫歷史新高,和大集團總裁兼高鋒董事長沈國榮不單宣布3月平均調薪5%,平均年終獎金也從去年45天提高至2個月。

台中精機憑藉去年底新台幣兌美元貶值,認列數千萬元匯兌收益,去年本業每股淨利初估0.6至0.7元,台中精機董事長兼總經理黃明和日前宣布,今年年終獎金平均40天,表現績優員工或幹部還會再多發年終獎金。

程泰集團旗下亞崴及程泰兩家工具機去年合併營收雖比前年衰退,但去年依舊有獲利,今年年終獎金為縮水,亞崴從1個多至3個月不等、程泰年終獎金2.5個至4個月。

喬福、瀧澤科及協易機等廠商今年年終獎金確定不會比去年差,喬福去年0.5個月、瀧澤科2個月、協易機也有2個月。

上銀集團董事長卓永財更在尾牙時已明確表示,上銀今年年終獎金一定不會比去年差,去年第一線員工年終獎金3至4個月、課長級以上主管6個月。

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熱門股-東台 股價漲停突破反壓

作者: 沈美幸 | 中時電子報 – 2014年1月16日 上午5:30

工商時報【沈美幸】

東台(4526)去年合併營收近76.9億優於預期,法人估EPS回升至1.2元以上;展望今年,合併營收有上看85億元實力,昨外資買進671張推波下成交爆大量,終場上漲1.95元收在漲停30.05元,創2011年10月以來新高,突破週、月及季線反壓。

東台每年斥資上億元從事客製化機台研發效益發酵,從3C產業跨到醫療、航太及汽車產業,尤其台灣前進大陸投資設廠的汽車業去年開始採購機台,馬來西亞代理商下單顯著增長,造就去年12月營收8.24億元、年增10.83%;去年合併營收76.88億元,年增6.38%。

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東台迎金馬年 搶行動商機 雷射鑽孔機出貨目標增9倍

作者: 鉅亨網記者尹慧中 台北 | 鉅亨網 – 2013年12月13日 上午9:11

工具機業者東台(4526-TW)迎接金馬年,積極透過經銷/代理商洽單。公司指出,隨著明年行動裝置如智慧手機/平板在採用高階HDI製程薄型化需求逐漸加溫,雷射鑽孔機出貨目標拚增約9倍。

觀察終端應用需求變化,東台指出,隨著明年智慧手機/平板在採用高階HDI製程薄型化需求逐漸加溫,雷射鑽孔機出貨目標增9倍。

東台補充,PCB應用領域而言,在區域市場相對緩成長的一年過去,該公司在韓國透過經銷/代理的雷射鑽孔機銷售將在明年目標較今年放量,主要在終端客戶因應新品問市前在生產效能與產值有倍數提升需求,如客戶試用後青睞該公司雷鑽產品搭配製程可較一般機鑽在打孔徑可縮至0.05mm以下,月產值更能從20萬拉高至少達100萬以上的效能顯著。

因應未來應用需求成長,東台也指出,該公司備貨充足,現在不怕缺貨就怕訂單量不足,除了雷射鑽孔機,也已要求經銷加強立式綜合切削中心等重點銷售推廣,目前該公司多款產品在明年的銷售布局將是更積極,包含韓國、日本、中國大陸、馬來西亞、美歐以及俄羅斯也有客製化方案。

東台在手訂單約19億元,東台今年11月營收7.43億元較10月成長了27.92%已創波段新高,東台10月至11月累計營收達13.24億元;東台第3季營收累計約19.92億元,單季每股盈餘0.33元,今年1-3季累計每股盈餘0.99元。東台掛牌以來年年配息未中斷。

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東台精機與3科大產學合作

作者: 莊富安 | 中時電子報 – 2013年12月30日 上午5:30

工商時報【莊富安】

為更廣泛紮實培養台灣精密機械產業所需的中堅骨幹人才,國內精密機械大廠近來紛與知名科技大學及優質高職校展開產學合作計畫,繼上銀科技日前與台灣科技大學、台中高工共同簽訂「產學攜手合作同意書」後,無獨有偶,南部工具機大廠-東台精機集團近期也一口氣與國立高雄應用科大、正修科大、國立高雄第一科大等多所學校簽署產學聯盟合作計畫,為東台集團2020年躋身全球前20大工具機集團所需儲備的大量中高階人才預做準備。

東台集團總裁嚴瑞雄指出,台灣精密工具機與關鍵零組件產業歷經近10餘年來業者的齊心努力,生產值與出口值不斷創新高,在全球市場扮演起舉足輕重的角色,也成為台灣在國際上相當具有代表性的產業,但整個產業所需中高階技術人才不足的問題日益浮現,促成東台與多家精密機械大廠決意推動學校與產業間的無縫接軌人才培肓計畫,搭配政府推行的典範大學與技職再造等相關計畫,近月來該公司就與國立高雄應用科技大學、正修科技大學、國立高雄第一科技大學等多所學校結盟簽署產學合作計畫,而崑山科技大學緊接著也將加入合作行列。

嚴瑞雄表示,東台未來與上述科技大學在合作期間,將共同規畫並執行東台集團產業學院所需的相關產業技術課程,並共同開發與研究新產品與新技術,東台也會進一步提供學生實習的名額與參訪活動,雙方將在產業人力與職能需求分析下進行合作,並推動產學人力資源運用,期許能發展成為台灣工具機產業人才的搖籃。

嚴瑞雄強調,該公司長期來堅持根留台灣的 經營理念,對參與產、官、學、研等多項科專計畫不遺餘力,近5年來每年更投入了巨額的研發經費不手軟,來協助客戶創新產品價值與降低生產成本,成效顯著,奠定了東台技術能持續在同業中保持領先的品牌形象地位,目前該集團已訂下2020年Double 20的總體經營挑戰目標(即集團營收要突破200億,並成為全球前20大工具機集團),期間將需要大量的嫻熟工具機技術的中高階人才新血的加入,此一產學聯盟合作計畫如能落實,將可扮演及時雨的角色,解決東台未來可能面臨的人才荒問題。

參與東台產學合作聯盟計畫的各學校校長認為,東台不僅提供學生實習的機會,還願意有計畫有系統的進行長遠培訓,真的是難能可貴。而透過這樣產學合作機制的建立,期許能縮短業界對新鮮人在職訓練的培養時間,將原來學校畢業生進入職場需3年才能完全上線的落差,透過此種合作方式縮短成為1年,進而強化台灣工具機產業的技術力與生產力,形成產業界、學校與政府各方三贏的局面。

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