陸鋼鐵產能過剩 比想像嚴重

作者: 記者梁世煌╱專題報導 | 旺報 – 2014年2月26日 上午5:50

旺報【記者梁世煌╱專題報導】

大陸鋼企產能過剩的積弊,一直是治理空氣汙染的難題之一。就在大陸全國兩會召開前夕,中國鋼鐵工業協會(下稱中鋼協)傳來令人警愓的消息──大陸鋼鐵部門產能過剩的嚴峻程度「可能超乎想像」,這不僅顯示大陸鋼企仍未擺脫困境,更凸顯本次兩會想要為此找出解決方案,恐將是一個極為艱鉅的挑戰。

據路透引述中鋼協常務副祕書長李新創的話表示,預計2014年大陸鐵礦石進口將年增6%達8.7億噸,同年鋼鐵產品需求料增3.2%至7.15億噸。這顯示大陸鋼企的產能不僅沒有減少,反而還逆勢增加。

李新創指出,大陸鋼鐵工業目前正面臨極為複雜的局面,因為即使大陸的經濟增長放緩且在進行結構調整,同時還有關閉老舊產能的政策影響,但隨著需求穩步上升,加上業者熱衷於擴大市場占比,促使鋼鐵企業繼續增加產能。

在越虧損越生產的怪圈下,大陸鋼鐵產能不降反增,已經到了非治不可的地步。根據統計,去年大陸鋼鐵產能過剩3億噸,相當於歐盟產能的近兩倍。面對日益嚴重的霧霾,此一情況也讓大陸官方在空汙治理的壓力更為沈重。

儘管地方政府使出停爐、停產措施,但「上有政策,下有對策」,拆除關閉老廠,都是老舊高爐,無助改善惡化的的空氣品質。分析人士稱,要想真正化解產能過剩,在任務執行的過程中,一定要辦實事才行,不能把已經停產或已拆毀的高爐再次充數上報,因此,針對鋼企減產的問題,本次兩會重點或許不在於推出新措施,如何確切落實政策,才是解決問題真正的關鍵。

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